TLERA
K2 3.5 Tan Berat-Forklift Diesel Bertugas
KAPASITI 3,500 KG • KUASA DIESEL • SOKONGAN KONFIGURASI
Forklift Diesel TLERA K2 3.5 Ton diletakkan untuk kitaran kerja di mana trak 2.5-tan tidak memberikan margin muatan yang mencukupi. Kelas kapasiti 3,500 kgnya memberikan kilang, halaman bahan binaan dan operator logistik platform yang lebih besar untuk mengalihkan palet padat, alat ganti jentera dan barang yang digabungkan.
Unit kuning bergambar menggabungkan casis seimbang, tiang industri, kuasa diesel dan stesen operator terbuka. Pembeli boleh memadankan geometri tiang, dimensi garpu, tayar dan lampiran hidraulik dengan profil beban dan bukannya membeli satu-saiz-muat-semua konfigurasi.
|
CTA utama |
|
|
CTA sekunder |
|
|
Gesaan Pembeli |
Profil Tugas dan Operasi-Paling Sesuai
Profil sisi penuh unit bergambar
K2 3.5T bertujuan untuk pengangkutan berulang dan tugas menyusun pada permukaan industri yang disediakan. Platform kapasiti-nya yang lebih tinggi berguna apabila beban padat tetapi berat, apabila pengendali memerlukan kapasiti rizab tambahan atau apabila lampiran memperkenalkan berat tambahan di hadapan pengangkutan.
- Keluli, jentera dan pergerakan komponen-fabrikasi
- Bahan-bangunan, batu, perkakasan dan halaman kayu
- Suapan pengeluaran dan-pemindahan barangan selesai
- Memuatkan trak, zon penghantaran dan terminal logistik
- Input pertanian, makanan, pembungkusan dan pergudangan am
Nota pemilihan: sahkan pusat beban, dimensi beban maksimum dan kapasiti baki sebelum meluluskan mesin untuk pengendalian tinggi.
Seni Bina Tugas-Berat
|
Elemen Reka Bentuk |
Faedah Operasi |
|
Kelas kapasiti 3,500 kg |
Menyediakan margin pengendalian yang lebih kukuh untuk kargo padat dan palet industri yang lebih besar. |
|
Casis mengimbangi |
Mengimbangi beban tanpa cadik dan menyokong pendekatan terus ke trak, rak dan kawasan pementasan. |
|
Tiang perindustrian dan pengangkutan |
Anggota struktur lebar, rantai lif dan komponen hidraulik menyokong pergerakan menegak terkawal. |
|
Tayar pemacu hadapan yang besar |
Tingkatkan kawasan sentuhan yang tersedia untuk daya tarikan, brek dan sokongan beban. |
|
Buka susun atur perkhidmatan |
Membenarkan akses lebih pantas ke enjin, pembersih udara, bateri dan tempat pemeriksaan. |
|
Peralatan kesedaran{0}}tapak |
Cermin, lampu kerja dan suar amaran membantu mesin kekal kelihatan di kawasan aktif. |
Tiang hadapan dan muatkan sandaran belakang
Kuasa Diesel Di Bawah Beban Kerja
Gambaran keseluruhan petak enjin
Forklift yang difoto menggunakan enjin diesel Zhejiang Xinchai C490BPG. Papan nama menunjukkan 40 kW pada 2,650 r/min. Pakej kuasa ini sesuai untuk mengembara, mengangkat hidraulik dan pecutan berulang semasa kitaran pengendalian bahan biasa-, manakala penutup enjin yang dibuka memastikan kawasan servis utama kelihatan.
|
Pembuat Enjin |
Zhejiang Xinchai Co., Ltd. |
|
Enjin Bergambar |
C490BPG |
|
Output Dinilai |
40 kW |
|
Kelajuan Dinilai |
2,650 r/min |
|
Bahan api |
Diesel |
|
Pematuhan Pasaran |
Sahkan peringkat pelepasan dan dokumen untuk negara destinasi |
Plat pengenalan enjin
Geometri Tiang dan Kawalan Hidraulik
Condongkan-perincian pelekap silinder
Peletakan beban bergantung pada lebih daripada kapasiti nominal. Tiang, silinder kecondongan, gerabak dan garpu berfungsi sebagai satu sistem, jadi ketinggian lif, pusat beban dan berat lampiran mesti dinilai bersama. Struktur penghalaan hidraulik dan pangsi yang difoto menyediakan laluan pemeriksaan yang jelas di sekitar mekanisme kecondongan.
|
Tiang Standard |
[dua-peringkat 3,000 mm] |
|
Tiang Pilihan |
Dua-peringkat atau tiga-peringkat, tertakluk kepada pengesahan kejuruteraan |
|
Pusat Muatan |
[500 mm untuk kelas kapasiti ini] |
|
Fungsi Hidraulik |
Angkat dan condongkan; bahagian injap tambahan mengikut lampiran |
|
Pilihan Lampiran |
Pengalih sisi, kedudukan garpu, pengapit bale, pemutar atau lampiran khas yang dipadankan |
Sentuhan Tayar, Brek dan Permukaan Tapak
Tayar depan bergambar
Gandar pemacu dan sepasang tayar hadapan membawa sebahagian besar beban semasa mengangkat dan mengembara. Tayar hadapan bergambar ditanda 28×9-15. Pembinaan tayar harus dipilih sekitar risiko tusukan, jarak perjalanan, keadaan lantai dan kualiti tunggangan yang diingini dan bukannya harga semata-mata.
|
Tayar Depan pada Unit Bergambar |
28×9-15 |
|
Binaan yang Tersedia |
Pneumatik, pepejal atau bukan{0}}tanda tertakluk kepada konfigurasi |
|
Permukaan Disyorkan |
Lantai konkrit, halaman berturap dan laluan perindustrian yang diselenggara |
|
Semakan Pra-anjakan |
Kerosakan tayar, pengikat roda, brek, tindak balas stereng dan kebocoran hidraulik |
Stesen Kawalan Operator
Roda stereng dan tombol pemutar
Stesen terbuka memberikan pemandu pandangan langsung ke tiang dan laluan muatan. Sebuah-pemutar roda stereng menyokong manuver-berulang kali rendah, manakala panel instrumen mengumpulkan maklumat bahan api, suhu dan{3}}jam operasi dalam garis penglihatan pemandu.
Paparan instrumen
Susunan pedal dan tapak kaki
- Pemisahan pedal yang jelas dan tikar lantai bertekstur
- Tuas hidraulik disusun di sebelah tempat duduk
- Pengawal atas kepala dan peruntukan sekatan pengendali
- Cermin hadapan dan sisi untuk kesedaran halaman
- Pakej perlindungan kabin, kipas, pemanas dan cuaca{0}}pilihan
Keterlihatan dan{0}}Kesedaran Tapak Aktif
Lampu kerja, penunjuk dan cermin
Forklift kerap melintasi laluan pejalan kaki, lorong pemuatan dan sudut buta. Mesin yang difoto termasuk pencahayaan tinggi, cermin dan lampu amaran yang diletakkan pada pengawal atas. Amaran terakhir-pemilihan peranti hendaklah mengikut pelan trafik pelanggan dan peraturan keselamatan setempat.
Suar amaran belakang dan peranti boleh didengar
|
Peralatan Nampak Piawai |
Lampu kerja, cermin dan lampu amaran ambar seperti gambar |
|
Peranti Kesedaran Pilihan |
Penggera terbalik, lampu zon biru/merah, strob dan sistem kamera |
|
Pengesahan Pembeli |
Nyatakan penggunaan dalaman/luar, corak syif, keadaan pencahayaan dan keperluan tempatan |
Laluan Pemeriksaan dan Perancangan Masa Kerja
Pembersih udara yang boleh diservis
Rutin penyelenggaraan praktikal bermula dengan akses. Penutup enjin mendedahkan kawasan pemeriksaan pembersih udara, bateri, hos dan{1}}bendalir, membolehkan pengendali mengikuti laluan pemeriksaan berulang sebelum setiap syif. Klip pembersih-pelepas udara-pantas memudahkan pemeriksaan habuk rutin dalam aplikasi halaman.
Memulakan bateri
|
Setiap Syif |
Cecair, garpu, rantai tiang, tayar, brek, stereng, lampu dan peranti amaran |
|
Perkhidmatan Terancang |
Minyak enjin dan penapis, pembersih udara, sistem penyejukan, sistem hidraulik dan pengikat |
|
Sokongan Pesanan |
Manual, bahan habis yang disyorkan dan pakej-alat ganti tersedia |
|
Nasihat Armada |
Catatkan waktu operasi, kecacatan dan tindakan perkhidmatan untuk setiap siri-unit bernombor |
Semakan Konfigurasi Sebelum Sebut Harga
Profil sebelah kanan-untuk semakan konfigurasi
Sebut harga yang betul bermula dengan muatan dan laluan operasi. TLERA boleh menyediakan cadangan konfigurasi selepas pembeli memberikan maklumat di bawah. Ini mengelakkan daripada memilih pakej tiang, garpu atau tayar yang mengurangkan kebolehgunaan di tapak pelanggan.
- Berat beban maksimum, dimensi dan pusat graviti
- Ketinggian susun yang diperlukan dan kelegaan overhed terendah
- Permukaan perjalanan, kecerunan, tanjakan dan jarak perjalanan harian
- Panjang garpu, kemasukan palet dan keperluan lampiran
- Waktu tugas dalam atau luar, iklim dan syif
- Destinasi-keperluan pelepasan, pelabelan dan dokumentasi negara
- Kuantiti, jadual penghantaran, pelabuhan dan pakej-alat ganti yang diminta
Soalan Pembeli B2B
S: Bilakah saya harus memilih 3.5 tan dan bukannya 2.5 tan?
J: Pilih kapasiti yang lebih tinggi apabila beban biasa melebihi julat selamat trak yang lebih kecil, apabila lampiran menggunakan kapasiti, atau apabila rizab tambahan diperlukan. Pilihan terakhir mestilah berdasarkan pusat beban dan ketinggian lif.
S: Adakah penarafan 3,500 kg tersedia pada setiap ketinggian angkat?
J: Tidak. Kapasiti baki biasanya berkurangan apabila ketinggian lif, pusat beban atau offset lampiran meningkat. Minta carta kapasiti untuk konfigurasi yang dipilih.
S: Enjin manakah yang terdapat dalam gambar-gambar ini?
A: Plat pengenalan menunjukkan enjin diesel Xinchai C490BPG berkadar 40 kW pada 2,650 r/min.
S: Bolehkah forklift memasuki bekas penghantaran?
A: Kemasukan kontena bergantung pada ketinggian tiang yang diturunkan, lif percuma, ketinggian pelindung atas dan jenis kontena. Bekalkan pintu dan kelegaan dalaman sebelum pemilihan.
S: Bolehkah anda mengkonfigurasi garpu yang lebih panjang?
J: Ya, tertakluk kepada kajian geometri beban dan kejuruteraan. Garpu yang lebih panjang boleh menggerakkan pusat beban ke luar dan mungkin mengurangkan baki kapasiti.
S: Tayar manakah yang terbaik untuk halaman material?
A: Tayar pneumatik memberikan kusyen, manakala tayar pepejal mengurangkan masa henti pancit. Pilihan yang betul bergantung pada serpihan, kualiti permukaan, kelajuan dan jarak perjalanan.
S: Adakah penukar sisi dan kedudukan garpu tersedia?
A: Ya. Lampiran hidraulik boleh dipadankan selepas mengesahkan jenis beban, julat bukaan yang diperlukan, fungsi hidraulik dan impak kapasiti.
S: Apakah pilihan keselamatan yang boleh ditambah?
J: Pilihan mungkin termasuk penggera undur, lampu zon, kamera, lampu kerja tambahan, ciri OPS dan pakej kabin, tertakluk kepada keperluan pasaran.
S: Apakah yang perlu disertakan dalam tempahan-alat ganti?
J: Pembeli biasa meminta penapis, pengedap, tali pinggang, lampu dan-bahan habis perkhidmatan rutin. Pakej yang disyorkan boleh dilaraskan kepada saiz armada dan ketersediaan alat ganti tempatan.
S: Apakah maklumat yang mempercepatkan harga kilang?
J: Hantar kuantiti, data beban, ketinggian lif, pelepasan tiang, garpu, tayar, lampiran, keperluan enjin, pelabuhan destinasi dan tarikh penghantaran yang diminta.
Cool tags: k2 3.5 tan forklift diesel tugas berat, China k2 3.5 tan forklift diesel tugas berat pengeluar, pembekal, kilang, Semua Telehandler Terrain, beli forklift terpakai, ဒီဇယ် forklift ထိန်းချုပ်မှု, ဒီဇယ် forklift ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, Diesel Forklift အလတ်စားတာဝန်, Syarikat Forklift Elektrik
