Parameter Produk
| 5-8SPESIFIKASI FORKLIFT DIESEL TON | |||||||||
| Umum | 1 | Model | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Jenis Kuasa | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Kapasiti Dinilai | Kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Pusat Muatan | Mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Ciri& Dimensi | 5 | Ketinggian Angkat | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Saiz Garpu | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Sudut Kecondongan Tiang | F/R | Darjah | 6 darjah / 12 darjah | 6 darjah / 12 darjah | 6 darjah / 12 darjah | 6 darjah / 12 darjah | ||
| 8 | Fork Overhang (Pusat roda ke muka garpu) | Mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Kelegaan Tanah (Bawah tiang) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Dimensi Keseluruhan | Panjang ke muka garpu (Tanpa garpu) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Lebar Keseluruhan | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Tiang Turun Tinggi | Mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Ketinggian Lanjutan Tiang (Dengan penyandar) | Mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Ketinggian Pengawal Atas | Mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Jejari Pusingan (luar) | Mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Prestasi | 16 | Kelajuan | Perjalanan (Muatan penuh) | km/j | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Mengangkat (Muatan penuh) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Kebolehgredan Maks | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Casis | 19 | tayar | Depan | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | belakang | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Jarak roda | Mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Berat diri | Kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Kuasa&Transmisi | 23 | Bateri | Voltan/Kapasiti | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Enjin | Model | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | pembuatan | ISUZU | |||||||
| 26 | Keluaran berkadar/rpm | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Tork/rpm yang dinilai | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Bilangan Silinder | 6 | |||||||
| 29 | Bore×Strok | Mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Anjakan | Cc | 6494 | ||||||
| 31 | Kapasiti Tangki Bahan Api | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Penularan | taip | Hidraulik | Hidraulik | Hidraulik | Hidraulik | |||
| 33 | pentas | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Penerangan Produk
Forklift diesel 8 tan dibina untuk menangani kerja mengangkat yang paling sukar dengan mudah dan tepat. Kejuruteraan untuk kecekapan maksimum, forklift diesel 8 tan ini mempunyai enjin yang berkuasa dan sistem penghantaran yang teguh, memastikan operasi yang lancar dan boleh dipercayai di bawah beban berat. Forklift diesel 8 tan dilengkapi dengan sistem elektrik termaju yang merangkumi pencahayaan yang terang, tahan lama dan paparan LCD yang mesra pengguna, memberikan operator semua maklumat penting yang diperlukan untuk operasi yang selamat dan berkesan. Sistem hidrauliknya, yang menampilkan pam berprestasi tinggi dan komponen pengedap yang unggul, menawarkan kawalan dan responsif yang luar biasa, menjadikan forklift diesel 8 tan pilihan utama untuk tugas yang mencabar. Selain itu, sistem penyejukan forklift, dengan radiator berkapasiti besar dan laluan penyejukan yang dioptimumkan, memastikan enjin berjalan sejuk, walaupun dalam keadaan yang paling mencabar. Forklift diesel 8 tan adalah aset penting untuk industri yang memerlukan prestasi tugas berat yang konsisten.
Mekanisme treler direka pada bingkai untuk memenuhi keadaan kerja khas operasi pemuatan kontena. Ia menggunakan teknologi sistem hidraulik gabungan pengesan beban dan pam dwi, yang mempunyai kecekapan operasi yang tinggi dan penggunaan tenaga keseluruhan yang rendah;
Teknologi kawalan elektronik khusus forklift yang dibangunkan bersama dengan pengeluar enjin membolehkan keseluruhan mesin mempunyai prestasi yang baik dari segi kuasa; Penapis udara besar 9-inci dengan elemen penapis keselamatan, dilengkapi dengan penggera tekanan elektronik, yang lebih selamat, lebih dipercayai dan tahan lama sambil memastikan isipadu masukan enjin;
Mengguna pakai radiator jenis split, ia mempunyai kesan pelesapan haba yang lebih baik dan keseimbangan haba yang boleh dipercayai bagi keseluruhan mesin. Dilengkapi dengan sistem brek kuasa sebagai standard, ia mempunyai keupayaan brek yang kuat; Memilih peranti simpanan tenaga jenis pundi kencing berprestasi tinggi berprestasi tinggi memastikan kebolehpercayaan yang tinggi untuk brek kecemasan
Prestasi Keseluruhan:
Mekanisme treler direka pada bingkai untuk memenuhi keadaan kerja khas operasi pemuatan kontena. Ia menggunakan teknologi sistem hidraulik gabungan pengesan beban dan pam dwi, yang mempunyai kecekapan operasi yang tinggi dan penggunaan tenaga keseluruhan yang rendah;
Teknologi kawalan elektronik khusus forklift yang dibangunkan bersama dengan pengeluar enjin membolehkan keseluruhan mesin mempunyai prestasi yang baik dari segi kuasa; Penapis udara besar 9-inci dengan elemen penapis keselamatan, dilengkapi dengan penggera tekanan elektronik, yang lebih selamat, lebih dipercayai dan tahan lama sambil memastikan isipadu masukan enjin;
Mengguna pakai radiator jenis split, ia mempunyai kesan pelesapan haba yang lebih baik dan keseimbangan haba yang boleh dipercayai bagi keseluruhan mesin. Dilengkapi dengan sistem brek kuasa sebagai standard, ia mempunyai keupayaan brek yang kuat; Memilih peranti simpanan tenaga jenis pundi kencing berprestasi tinggi berprestasi tinggi memastikan kebolehpercayaan yang tinggi untuk brek kecemasan.
Cool tags: Forklift diesel 8 tan, China pengeluar forklift diesel 8 tan, pembekal, kilang, ဒီဇယ် forklift ကုန်ကျစရိတ်သက်သာ, Diesel Forklift ထိရောက်မှု, ဒီဇယ် forglift ergonomic ဒီဇိုင်း, Diesel Forklift လေးလံသောတာဝန်, ဒီဇယ် Forklift Lights, Diesel Forklift ရွက်တိုင်
